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如果发动机温度过高，可能是以下原因：-防冻液不足-散热器水箱有故障-节温器有故障如果发现发动机温度过高，应该立即找一个安全的地方停车，并打开发动机盖，让发动机散热。在此期间，不要关闭发动机。待发动机温度下降后，需要找拖车把车拖到修理厂检测。如果发现恒温器损坏，需要及时更换。同样地，如果散热器水箱损坏，也需要更换。而如果只是防冻液不足，可以添加适量的防冻液。值得注意的是，使用水冷发动机的汽车依靠防冻液在发动机中不断循环散热。发动机内的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。发动机刚启动时，防冻液会自动进入小循环，此时不会通过散热器散热，有助于快速升温。当发动机达到正常工作温度时，防冻液就会进入大循环，此时可以通过散热器散热，使发动机保持在正常的工作温度范围内。节温器是调节循环开关大小的部件。如果这个部件损坏，防冻液就会一直处于小循环状态，导致发动机温度过高。因此，如果遇到这种情况，也需要及时更换节温器。
面包车水温高有两种情况，一种是假的水温高，另一种是真的水温高，假的是水温表指示温度高，实际发动机温度不高，水温传感器或水温表通常损坏。在这种情况下，连续行驶不会影响发动机。如果水温真的很高，一定要停车检查，否则会损坏发动机。在这里，我们将介绍如何判断和简单处理。
如果发动机温度过高，可能是防冻液不足、散热器水箱故障或节温器故障。如果发动机温度过高，此时应该找一个安全的地方停车，然后打开发动机盖散热。此时不要关闭发动机。发动机温度下降后，你应该找一辆拖车把车拖到修理厂检查。如果恒温器损坏，需要更换。如果散热器水箱损坏，需要更换。如果防冻液不足，就加防冻液。使用水冷发动机的汽车依靠防冻液在发动机中持续循环和散热。防冻液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。
根据冷却系统原理，分析发动机温度高的可能原因:
水泵损坏了。水泵损坏时，冷却液无法在冷却系统中循环，发动机燃烧产生的热量也无法带走。
缺少冷却液或未能使用合格的冷却液。冷却液缺失或完全缺失时，冷却系统中没有冷却介质，发动机热量无法更换，导致温度过高；此外，发动机当前的工作温度高于水的沸点。如果使用水或不合格的冷却液作为冷却介质，也会导致发动机温度过高。
恒温器损坏了。当节温器损坏或卡住时，发动机只有很小的循环，水箱没有散热器的作用，散热强度低，导致发动机温度高。
在高水温下驾驶货车的后果
1.发动机和变速箱以超级负组合方式工作。最后，熄火停车也可能导致气缸体变形，发动机需要大修。
2.发动机的气缸盖也会变形，曲轴可能会锁死，变速箱也是带负荷工作，可能会损坏。
3.水温传感器也可能损坏。
4.随着汽车油耗的增加，油温过高润滑效果会降低。
面包车高温原因有冷却液不足、散热器出现故障、节温器故障、空调超负荷运行、水泵泵水能力差、冷却系统内部存在水垢。对汽车散热系统进行全面检测，是预防水温高的首要方法。
汽车出现水温高的情况时，查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换。若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。另外，普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。
汽车水温过高，千万不要再冒险行驶。应当立即停车，到附近找一家修理厂修好。要是附近没有修理店，可以等水温降下来，切记不能立刻打开水箱盖子，否则热水会直接冒出来，烫伤人员。可以在水温降低到50度以下的时候，慢慢打开水箱盖，注入防冻液或纯净水。如果是因为水管或水箱等部件严重的漏液，就只能叫拖车。（图/文/摄：吴彬彬）@2019
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